MY18 Subaru Forester 2.0 XT sport
Opis
Subaru Forester 2.0 XT Sport w kolorze Sepia Bronze Metallic M4Y.
Silnik benzynowy w układzie Boxer, bezpośredni wtrysk benzyny, turbodoładowanie, moc 241 KM, maksymalny moment obrotowy wynoszący 350Nm.
Skrzynia automatyczna Lineartronic, symulująca zmianę od 6 do 8 przełożeń. Możliwość ręcznej zmiany biegów manetkami przy kierownicy.
Stały, symetryczny napęd wszystkich kół.
System SI-Drive – 3 tryby pracy silnika i skrzyni [I], [S] oraz [S#]
Samochód pochodzi z polskiej sieci dystrybucji. Zakupiony był jako nowy w salonie Subaru JM Auto we Wrocławiu. Rok produkcji 2017. Data I rejestracji 21.12.2017
Serwisowany w ASO Subaru JM Auto do października 2023 roku, następnie dwa przeglądy wykonane w serwisie specjalizującym się w marce Subaru we Wrocławiu. Z ważniejszych czynności serwisowych o jakich warto wspomnieć to pierwsza dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów CVT oraz wymiana oleju w dyferencjale przednim i tylnym wykonana 15.10.2021 przy przebiegu 58686 km, następnie 21.06.2024 przy przebiegu 104400 km wymieniony został komplet tarcz i klocków hamulcowych osi przedniej i tylnej, wymieniona została piasta lewego przedniego koła jak również wymieniony został komplet amortyzatorów osi przedniej i tylnej na produkt renomowanej marki Pedders. W sierpniu 2025 roku, przy przebiegu 116018 km miała miejsce druga w historii pojazdu dynamiczna wymiana oleju w skrzyni CVT oraz wymiana świec zapłonowych. Po zakupie zleciłem w moim serwisie wymianę oleju silnikowego i filtrów, czyszczenie przepustnicy, czyszczenie kolektora ssącego oraz chłodniczki EGR, wymianę górnych mocowań amortyzatorów, wymianę kompletu tulei wahaczy przednich, serwis układu hamulcowego z wymianą gumek na prowadnicach zacisków hamulcowych, oraz serwis klimatyzacji. Po wykonanych pracach przy układzie zawieszenia wykonane zostało ustawienie zbieżności. We wrześniu 2024 roku samochód został zabezpieczony antykorozyjnie preparatem Waxoyl. Po zakupie pojazdu zleciłem w swoim serwisie demontaż osłon, nadkoli i tłumików, mycie podwozia i zabezpieczenie transparentnym woskiem Innotec. Podwozie pojazdu jest całkowicie wolne od korozji. Aktualny przebieg wynosi 121376 km.
Nadwozie Forestera nie uczestniczyło nigdy w zdarzeniu drogowym z udziałem innych samochodów, niemniej z powodu aktu wandalizmu (zarysowanie ostrym narzędziem) miało powtórnie lakierowaną stronę pasażera. Pojazd odkupiłem z zarysowanym prawym przednim błotnikiem oraz zderzakiem przednim, w wyniku czego zleciłem wymianę błotnika na nowy oryginalny i lakierowanie niezbędnych do naprawy elementów nadwozia. Posiadam pełną dokumentację zdjęciową. Lakier zabezpieczony jest wysokiej klasy woskiem Fireball.
Najbogatsza opcja wyposażenia SPORT, która debiutowała pod koniec 2017 roku, charakteryzowała się podgrzewaną kierownicą, podgrzewaną tylną kanapą, anteną w kolorze czerni fortepianowej, kamerą w prawym lusterku oraz asystentem martwego pola. Dodatkowo Subaru wyposażone zostało w gumową matę bagażnika, komplet nowych dywaników welurowych, nową listwę ochronną zderzaka tylnego oraz komplet nowych nakładek na nadkola.
Serdecznie zapraszam,
Piotr Rajski
